2017 et ses cinq nouveaux interdis
C’est une question à laquelle on aime répondre non dès notre plus petite enfance, aimons-nous les interdits ? Mais posons la question différemment, imposer des limites est-il profitable à tous ?
Il y a forcément des avantages, bien que parfois nous trouvions ces règles un tant soit peu trop strictes. D’ailleurs, que nous le voulions ou non, 2017 nous propose aussi, comme chaque année, son lot d’interdiction.
1ère interdiction
C’est le décret n°2016-1232 du 19 septembre 2016 qui nous éclaire sur le sujet. Il nous apprend qu’il devient obligatoire » de porter des gants pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur « .
Cette interdiction est-elle fondée ?
Une enquête de TNS Sofres nous apprend que 7 conducteurs sur 10 ont déjà fait une chute à moto. Et le premier réflexe que l’on a en général quand on tombe, c’est d’utiliser nos mains pour amortir la chute.
Pour non respect de cette loi, on risque donc une amende et un retrait de points.
Par voie de conséquence, avec le port de gants adaptés, certifiés CE, les blessures sont atténuées de 87% à 95%.
Et comme le dit la Sécurité Routière, « le jour où on pourra changer de mains on pourra se passer de gants« . Cela rappelle aussi l’importance d’être bien assuré, il y a pour cela la Mutuelle des motards.
2ème interdiction
Fini les sacs plastiques quand on ira faire nos courses.
Cette interdiction est-elle fondée ?
Ce sont en moyenne 8 milliards de sacs plastiques qui sont abandonnés en Europe. Ajoutons à cela que pour la plupart, nous ne les utilisons que le temps de transporter nos courses chez nous.
Ces sacs prennent jusqu’à 400 ans pour se dégrader. Vraiment, nous sommes de mauvais locataires sur notre planète.
Ainsi, tous les sacs non biodégradables servant à emballer nos légumes et nos fruits par exemples sont interdits depuis le 1er janvier 2017.
3ème interdiction
Le décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016 fixe l’entrée en vigueur de l’obligation du port du casque pour un enfant de moins de 12 ans à vélo. Cela entrera en application au 22 mars 2017.
Cette interdiction est-elle fondée ?
Il faut savoir que 80% des accidents mortels à vélo le sont pour cause de traumatisme crânien.
Entre 2011 et 2015, 6 enfants ont trouvé la mort, dont plus de 400 ont dû être hospitalisés.
Si l’accompagnant ne prend donc pas les mesures nécessaires, il s’expose à une amende de 135€. C’est quand même plus cher que de se rendre chez Décathlon, et de débourser 10€ pouvant sauver une précieuse vie.
4ème loi de ce début d’année
A partir du 16 janvier 2017, tous les véhicules autorisés devront porter la « pastille écologique » (renseignement auprès de notre Préfecture) pour circuler dans Paris :
En semaine et en weekend de 8h à 20h
Tous ceux dont la date de première mise en circulation est antérieure à 1997 sont considérés comme véhicules trop polluant. Ils ne pourront donc rouler dans les rues de la capitale que :
En semaine et en weekend de 20h à 8h
Si cette loi n’est pas respectée, ils s’exposent, au 16 janvier 2017, à une amende de 68€.
5ème interdiction
Actuellement en France, nous vivons dans un contexte encore jamais vu. Les attentats ont amené le gouvernement à serrer la vis sur certaines libertés. Parmi celles-ci, il y a les vitres teintées des véhicules.
A partir du 1er janvier 2017, un véhicule est interdit de circuler avec des vitres teintées avec un taux inférieur a 30% de transparence. Les autorités veulent pouvoir voir distinctement ce qui se passe dans le véhicule.
A vouloir se rebeller, cela nous en coutera 135€ d’amende et 3 points sur le permis de conduire.
L’année 2017 démarre, alors soyons pleins de bonnes résolutions. Parmi celles-ci, acceptons les nouvelles règles, et voyons le bon coté des choses.